据九华晨邮报报道，记者从城乡规划局平田湖规划分局获悉，为解决池州火车站出入境交通与雍明锷阿过境交通交织的问题。ST路、出入境交通不畅通、交通秩序混乱、公交互通不便、车站设施不完善、站前广场、城乡整治等问题标志由规划局特别委托，制定池州火车站前方铁路车站建筑广场的设施布局优化方案。
根据平田湖规划分局的工作人员，优化方案将进一步研究火车站大楼和站前广场的交通组织，增加停车位和无障碍设施，改善标识，方便乘客换乘，实现了对客流和车辆的分流，并从长远考虑也将考虑重建坡地草坪在车站前广场的增加。增加商业和休息功能，增强景观效果。
记者在采访中了解到，该项目的主要内容是优化交通组织，加强交通管理，减少公交车、社会大巴等大型车辆的转向。铁路从车站到南阳路交叉口，形成交叉路口，同时，根据城市的特点和需要，完善和优化站前广场交通设施布局，增加公交枢纽、出租车停车场，充分利用站台下的社会停车库。
值得注意的是，优化方案将利用平田湖风景名胜区管理局南部的地点安排第一、最后一站，将城市公交、池青久旅游客车、九华山旅游专线和城乡公交纳入第一、最后一班车。平田湖规划分局的工作人员说：我们将把社会巴士堆场迁到广场东侧到场地布局，广场停车场的东侧将调整为出租车堆场、乘客区，其中社会车辆停在W区。火车站东侧停车场和站台下方的车库，同时，火车东侧的入口与车站前的地面广场关闭，并建议火车东侧的进出口向西移动40
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此外，记者还了解到，池州火车站还将增加无障碍设施，在内外两侧现有楼梯的基础上，完善内外引导、引导标志、照明设施、风道廊道等性设施。增加了2个自动扶梯和2个无障碍电梯。
据了解，市重点办公室将尽快设计和实施项目。平田湖管理委员会和市交警支队将与宁安铁路公司对接，建立机制，加强管理，共同维护车站内外的交通秩序。
